Laos - Sur la Nam Ou

Depuis Luang Prabang, petite escapade en "slow boat" sur la Nam Ou, qui est un des affluents du Mekong (le fameux!), en direction du Nord Est.
C'est, parait-il, l'une des plus belles rivieres du Laos. Elle se jette dans le Mekong juste au dessus de Luang Prabang.

C'etait donc parti pour 7h de "pirogue" afin d'atteindre le petit village de Nong Khiaw.

A part le bruit du moteur (a chaque fois que je monte dans un bateau, j'oublie qu'il va y avoir le moteur!), le voyage a ete tres agreable avec un super chauffeur zigzaguant a travers les rochers, remontant les rapides, nous n'avons meme pas eu a descendre du bateau (en effet, a cette periode de l'annee, il faut normalement prendre un tuk-tuk pendant 15km car pas assez d'eau).

7h plus tard, nous voici donc a Nong Khiaw (200km de Luang Prabang) situe de part et d'autre de la Nam Ou. Tout autour du village, des collines recouvertes d'une vegetation luxuriante.

Vue depuis le pont:

    

 

Depuis le hamac de mon bungalow:

 

La sortie de l'ecole

Lao Farmer Breakfast: trop bon!

 

Puis, a nouveau 1h de bateau pour atteindre Muang Ngoi, accessible uniquement par la riviere. Cette fois, nettement moins confortable, je me suis retrouvee en plein soleil assis au fond presque sur les bagages...

Apparement, nous avions eu beaucoup de chance pour les 7h d'etre assis sur un vrai siege!

Une seule rue avec de nombreuses guesthouses de part et d'autres. Il n'y a l'electricite que de 18h a 21h (20h dans ma guesthouse...).

Muang Ngoi est le point de depart de belles ballades vers de petits villages perdus dans les montagnes.

La petanque, un des heritages de la presence francaise. On trouve des boulodromes meme dans les villages les plus paumes. Par contre, je ne suis pas sure que ce soit exactement les memes regles...mais etant donne que je suis pas une grande specialiste, je me trompe peut etre...

Un pneu, un baton

Des bombes en guise de deco...un choix comme un autre! (c'est l'entree de ma guesthouse)

Dans ce village, c'est la mode des buffets (diners & PDJ). La, buffet petit dej, trop bon! Avec, entre autre, des supers pancakes fait maison! Le tout pour 2euros

Le jour du retour tres brumeux, tres froid dans le bateau.

Donc apres 1h de bateau, j'ai pris le bus. C'etait un grand moment! En gros j'ai evite de peu le tuk tuk pour rentrer a Luang...5h de tuk tuk sur les routes de montagne! Une experience evitee de peu!

Passez un bon WE!
 

Laos - Plateau des Bolovens

 

14h de bus apres avoir quitte Siem Reap, arret express (juste pour la nuit) dans les 4000 iles (a la frontiere) puis 4h de bus pour arriver a Pakse (Laos).

 

Petite presentation du Laos:

 

- 6.7 millions d'habitants / 236.000km2

- 67% sont bouddhistes

- Capitale: Vientiane

- Monnaie: kip (1euro=10 000kips)

- Niveau de vie: 73% de la population vit avec moins de $2 par jour

- Esperance de vie: 56 ans (41% de la population a moins de 15 ans)

- 75% vivent a la campagne

- Regime politique: republique a ideologie marxiste (depuis 1975: la Republique Democratique et populaire du Laos)

- A ete sous protectorat francais la 1ere moitie du 20eme siecle (mais je n'ai pas tout compris...j'essaye de compendre en ce moment l'histoire du Cambodge...)

 

Mon trajet au Laos: du Sud au Nord pour ensuite aller au Vietnam (que je visiterai du Nord au Sud).
1ere etape:  Pakse, ville creee au debut du 20eme siecle par les Francais qui en avaient fait leur centre administratif du Sud.
Cette ville sert de point de depart pour visiter le Plateau des Bolovens dont le seul moyen de locomotion est la moto.

Arrivee le 23 decembre par une tempete, je me demandais ce que je faisais a Pakse. Sur ce, j'ai rencontre un francais qui partait faire le tour de 3 jours en moto. Apres m'etre renseignee aupres du loueur, Yves (un Belge installe a Pakse depuis 7 mois, qui travaille 7j/7 de 8h a 22h! mais ca marche car son nom se transmet a travers tout le Laos!), pour savoir si n'ayant jamais "conduit" de moto (en fait ce sont plutot des scooters: 100cm3 - 4 temps), je pouvais le faire, me voila prete!

1er arret a une cascade

2eme arret dans une plantation de cafe

Le Plateau des Bolovens est une region riche sur le plan agricole du a son climat tempere et aux pluis abondantes, cela permet la culture du the, cafe (introduit par les Francais), hevea, teck, riz...

 

Puis arrivee a Tad Lo (fin de la 1ere journee - environ 80 km)

Sur le chemin d'autres cascades a quelques km de Tad Lo

Malheureusement presque a sec...Ci dessous nos guides.

Le soir, petit repas de Noel avec des Francais et des Suisses rencontres dans la journee...pour moi, ce sera Banana & Nutella Pancake! (et 1 de plus...)

Sur les conseils du fameux Yves, je suis restee le 2eme jour a Tad Lo. Monique, la Suisse, a fait de meme.
En effet, nous pouvions rattraper la boucle le 3eme jour et cela evitait une piste particulierement difficile. Ceux qui l'ont fait ne nous ont pas fait regretter notre choix: car ce que Yves ne savait pas est qu'ils refont la route, il y a donc de gros cailloux + les camions qui circulent, bref, c'est nuage de poussiere pendant des heures!! (mais apparement cela vaut le coup pour l'arrivee dans un coin magnifique).

Journee tranquille donc a Tad Lo:

Joyeux Noel! Tchin!

Dernieres cascades sur le chemin du retour: Tad Fan, les plus hautes chutes d'eau du Laos, elles se jettent dans une gorge de 200m de profondeur.
Ce doit etre tres impressionnant en periode de pluie (la je vous rappelle, nous sommes en pleine periode seche)

3eme jour (environ 100km)
Premiere experience en 2 roues reussie! J'ai adore la liberte de pouvoir s'arreter ou on veut, sur les marches, dans les temples, boire un cafe...c'etait tres sympa!
Apparement, ce n'est pas toujours aussi "rose" car je n'ai pas creve, je ne suis pas tombee en panne d'essence,...ca sera pour la prochaine fois sans doute!

J'espere que la reprise s'est bien passee et que vous etes tous pleins de bonnes resolutions!
A +
PS: N'oubliez pas, on n'a qu'une seule vie!